Todos usamos un bloque de montaje.. ¿Pero es la altura correcta??

Montar el caballo parece una tarea rutinaria que se realiza ~diariamente. Sin embargo, Se debe considerar la técnica de montaje y la altura del bloque de montaje.. Anteriormente hemos demostrado que montar un caballo desde el suelo puede ejercer tanta presión sobre el lomo del caballo como cuando un caballo aterriza sobre una valla de 1,30 m.. Al montar, El peso del ciclista es soportado por el estribo y luego el ciclista levanta su centro de masa.. Durante este proceso, el sillín está tirado hacia la izquierda, lo que hace que la parte trasera de la silla cruce la línea media (columna vertebral). En función de la tracción del sillín hacia el ciclista., junto con el peso del ciclista, un área de alta presión (> que un caballo aterrizando a más de 1,30m) en el lado derecho del lomo del caballo se crea. Como estrategia para resistir las fuerzas del jinete que monta, El caballo alterará su postura y la carga de sus extremidades.. Como se ha dicho en blogs y publicaciones anteriores., Los caballos desarrollan una estrategia de compensación para aliviar cualquier malestar causado., en este caso desde el montaje.
 
La altura del ciclista afectó la presión del sillín al montar; un ciclista más pequeño tenía presiones más altas que un ciclista más alto. Se cree que esto se debe a la longitud de las palancas del ciclista. (piernas) y la necesidad de que el ciclista más pequeño tire del sillín (y caballo) hacia ellos a diferencia de un jinete más alto, ¿Quién podría dirigir su centro de masa hacia arriba y por encima?, reduciendo así las presiones al montar.

La aptitud del ciclista también puede tener un efecto; Los ciclistas atléticos pudieron rebotar y generar mayor fuerza al impulsarse desde el suelo., elevando su centro de masa verticalmente, versus los ciclistas menos atléticos que tenían menos fuerza en el impulso, como resultado, utilizó un mecanismo de tracción para montar (es decir. tirando del caballo hacia ellos).
Otra área a considerar es cómo el ciclista desciende sobre la silla. – ciclistas que aterrizan "pesados", crear áreas de alta presión hacia la parte posterior del sillín.
Se agradece que la mayoría de ciclistas no monten desde el suelo.. En cambio, Los ciclistas tienden a utilizar un fácil de mover., taburete o escalón portátil. Aunque esto es positivo, La altura del bloque de montaje también debe considerarse en relación con la altura del caballo.. Se demostró que un pequeño bloque de montaje de 22,5” no ayudaba a reducir la presión del sillín al montarlo.. Por el contrario, cuando se utiliza un bloque de montaje alto, Definido como un bloque de montaje donde el jinete puede poner su pie en el estribo y luego montar como si estuviera subiendo al caballo.. Como el “montaje” (De pie a sentado) El tiempo de proceso se acortó, esto se asoció con presiones reducidas en el sillín al montar..
 
Por lo tanto, cuanto más alto sea el bloque de montaje, cuanto mejor, Para ayudar a reducir las presiones debajo del sillín.. Es ventajoso y recomendable que alguien sostenga el estribo opuesto incluso cuando se utiliza un bloque de montaje alto..
 
“Levantamiento de piernas” Puede ser útil para reducir las presiones debajo del sillín al montar., aunque hay que destacar que la técnica de piernas arriba también es un factor a tener en cuenta. Los jinetes que son impulsados ​​en el aire por un ayudante demasiado entusiasta probablemente causen altas presiones en el lomo del caballo cuando el jinete aterriza en la silla..
 
Algunos se llevan a casa mensajes:

• Montar desde el suelo crea altas presiones sobre el lomo del caballo., particularmente en el lado derecho de la cruz.
• Donde sea posible, Utilice un bloque de montaje alto que le permita colocar el pie en el estribo y luego montarlo como si estuviera pisando..
• Pídale a alguien que sostenga el estribo opuesto al montar, incluso si se utiliza un bloque de montaje alto.
• Al dar una pierna arriba – tenga cuidado con la técnica de “pierna arriba”, para que el jinete no caiga pesadamente sobre el lomo del caballo.
• Considere la aptitud del ciclista en relación con la técnica de montaje..
• Considere cómo aterriza el ciclista sobre el sillín una vez montado..

Aunque el montaje parece una tarea rutinaria que ocurre ~una vez al día, No debemos subestimar el efecto que la monta puede tener en el lomo de los caballos., postura y carga de las extremidades. Atención también para aquellos caballos que se montan varias veces al día., como centros de trekking, escuelas de equitación, etc.. Aunque saber montar a caballo es importante, También es importante comprender los efectos que esto tiene en el caballo y, cuando sea posible, sería ventajoso utilizar un bloque de montaje alto..

Artículo del Dr.. Russell MacKechnie-Guire

FUENTE: Biomecánica del centauro